第二是因为国内组装与国外的组装不太一样,我们拿底盘来说,国外的底盘要求的是双面焊接,每面要焊接1869个点,而国内的底盘大多数都是单面焊接,而且焊接面只有1065个点,而且国外不管是从生产还是组装方面,基本上都是机器或者机器人在操作,而国内生产汽车大多还是人工,就算有机器也是人在操作机器,所以进口车在生产和组装方面会比较精确,所以小毛病也就少了。
第三是人员管理方面,合资车企管理员工会比较严格,操作手法该怎样做就是怎样做,而国产车的一些企业对员工的要求就没有那么高了,他们会要求生产速度,所以有时候有一点小的误差也会直接放任不管。操作手法的不严谨也是导致国产车小毛病多的一个原因吧。