新车可看作是大众CC的衍生版车型，其整体外观设计依旧延续了现款大众CC的设计风格，主要变化在于C柱往后的部分。据了解，新车最快将于2020年下半年发布，并在2021年正式上市。

外观方面，新车前脸基本与现款大众CC保持一致，采用了大众最新的设计语言，多横条式镀铬中网格栅极具视觉冲击力，犀利无比的LED大灯与中网相连，营造出了一体化的感官。

车身侧面，新车在C柱以前的部分均沿用了现款大众CC设计风格，而从C柱往后的造型设计，则遵循了旅行车的设计标准，使其车身侧面的线条显得无比修长，为其勾勒出了近乎于完美的车身比例，给人带来了优雅大气的视觉效果。

尾部方面，新车同样保留了现款大众CC的设计元素，狭长的LED尾灯搭配双边共两出排气，同时兼顾了时尚感与运动感。与此同时，得益于旅行车的独特造型，让新车的尾部看上去显得敦实饱满，力量感十足。

动力方面，新车预计将继续搭载EA888 2.0T发动机，并分别提供了330TSI、380TSI车型，其最大功率分别为137千瓦和162千瓦。传动方面，与发动机相匹配的是DQ381 7速双离合变速箱。另外，新车的高配车型有望配备四驱系统。