新车目前还处于概念车阶段，但其已经具备了许多量产版车型配置，整车设计风格相当前卫科幻，拥有最大800km的NEDC续航里程，并将配备L3级自动驾驶、L4级全场景自动泊车和5G互联等众多前沿高科技配置。据了解，新车最快将于2021年实现量产。

外观方面，新车采用了威马最新的风塑设计语言，整体的视觉效果非常灵动，流线形车身线条流畅犀利，为新车带来了强烈的科幻感。前脸方面，贯穿式LED灯带与中网融为一体，异常前卫的造型为其封闭式格栅增添了几分设计感，使其更具层次感。

车身侧面，新车采用了时下流行的溜背式造型，搭配高挑的腰线设计，为其营造出了低矮的视觉重心，视觉效果如同一头蓄势待发的猎豹。与此同时，新车还非常注重空气动力学的运用，配备的动态尾翼能有效降低车尾负压，实现同级最低0.23的风阻系数。

尾部方面，新车的尾部造型相当夸张，不仅上方配备了条形尾灯，同时下包围也采用了条形灯带进行修饰，其点亮效果极具视觉冲击力。

内饰方面，新车目前的内饰造型更多的还是偏向概念车设计，一马平川的中控台精简至极，其仪表盘与中控大屏由一块HUD屏幕代替，可通过语音指令、手势控制、生物识别等多维方式来实现车辆交互。配置方面，据官方介绍新车将配备L3级别自动驾驶以及特定场景L4级自动驾驶功能，同时还具备5G互联系统。

动力方面，新车搭载威马第三代Living Motion三电动能系统，该套系统可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内，使其NEDC 综合续航里程可高达800km。