外观方面，新车提供有Redline尚·红版、RS版以及标准版车型。新车前脸采用了雪佛兰最新的家族设计风格，多边形进气格栅尺寸硕大，使其显得霸气十足。此外，拓者RS车型还运用了黑色蜂窝状中网，并配备有醒目的红色RS标识，运动感倍增。

车身侧面，开拓者的侧面轮廓修长厚实，车身比例非常协调，较为平直的D柱设计保证了第三排的乘坐空间。轮圈方面，新车配备有21英寸黑色多辐轮圈，看上去极具视觉冲击力，与之搭配的是规格为265/45 R21的米其林SPORT 3轮胎。

尾部方面，新车的尾部轮廓彰显出了敦实方正的视觉效果，下方双边共两出的矩形排气提升了车辆的运动气息。细长的尾灯造型也与雪佛兰旗下其它车型相得益彰，标志性的双人形LED灯带极具辨识度，不仅尾灯内部设计精致，同时点亮后的效果也非常漂亮。

在内饰方面，雪佛兰开拓者承袭了雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，创新融入传奇跑车科迈罗的运动科技内饰风格，配以8吋液晶显示屏的双炮筒运动仪表盘、极富机械操控感的内外圈双旋空调出风口等，无不体现出雪佛兰设计师对品牌传奇历史与运动精神的致敬。

此外，雪佛兰开拓者的内饰设计也融入了诸多人性化的科技配置。10吋中控屏采用悬浮式设计，配合合理的屏幕倾角能有效避免阳光直射干扰，为驾驶者带来更好的观感与操作体验。带记忆功能的驾驶座与车载电脑无缝对接，实现参数信息智能化管理。提供加热与通风功能并拥有十向电动调节的前排座椅，以及带加热功能的二排座椅，令乘客随时享受舒适旅程。

动力方面，新车将搭载第八代Ecotec 2.0T发动机，其最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛米，与发动机相匹配的是9速手自一体变速箱，其可满足国六排放标准。雪佛兰开拓者上市之后，必将面临在市场与成熟而且十分强势的丰田汉兰达、大众途观L、本田冠道、福特锐界以及本田UR-V的夹击，但是错位竞争的营销手段和定位，加上全面进阶的雪佛兰品牌带来在产品槽点上的改变，似乎让开拓者没有理由成为一款不受欢迎的车型。雪佛兰开拓者会成功吗？我们拭目以待！